Inomhusflyg 2006-12-02

December! *suck* Det regnar och blåser ute...
Men vad gör det när man kan flyga inomhus! Ett gäng glada gossar i SRKF tog sig till lämplig lokal och flög allt vad tygen höll.
Ibland mer...

Klicka på bilderna för att se dem i större format.

Så här glad blir man när man ska till att flyga inomhus...

 

"Modellminne? Dual-rate? Expo?? Flight modes???? Suck, kan jag få tillbaka min 4-kanalare..."
Patric laddar upp inför dagens första flygning...

 

"...å som vanligt har vår Ordförande stoppat i sin laddkontakt i väggen så den blockerar båda kontakterna.
Gud, vad trött jag blir..."

 

Kassör'n med mål i blick å plopp i örat...

Johan Tinde packar upp Lattjolajban-lådan i bakgrunden...

 

"HÄR KOMMER JAG!
Hoppas det inte ringer i mitt öra nu för då störtar jag."
Har man jour så har man...

 

Ungdomsdivisionen redo för start!

 

KONCENTRASCHOOON!

 

Sådär, landad å klar för denna gången...

 

"Jorå sörrö, du vet, jag har ju rätt många timmar i luften å mé min nya radio så kan jag programmera
in det mesta så nu flyger ju kärran i princip som den ska. Typ..."

 

"Kan inte jag få flyga snart??? Nu har jag stått här i depån å hållt min kärra såhär tills jag fått kramp!"

Leffe (materialförvaltare 2007) går tyst igenom SRFKs inventarielista medans han väntar på sin tur...

 

När Leffe väl kom i luften så visade han dock som vanligt var skåpet ska stå! Ursäkta, Vertigon...

 

"Å var f-n börjar tejpjä**ln nu då??? Ja måste ju få på min streamer!"

 

"Sådär, nu har jag fått till en tejpbit. Var sätter jag jag nu den lilla rackaren...?"

 

"Där! Perfekt! Hmm, undrar om streamern kan fastna i rodret om den sitter där... Kanske bäst att göra om det..."

 

"Jag flyttar den till undersidan så kanske den inte fastnar... He he, ja é grym!

Johan Tinde och Georg körde lite combat med sina Pittsar men när Georg klippte Tindes streamer och snodde
in hela motorn med krasch som följd så togs beslutet att detta kanske inte var så vist...

 

Ibland så blir hallen lite för liten. Här en Pitts och en odefinierad depron-kärra som kramas lite extra...

 

Oj, Rolle landade i en basketkorg. Acken ligger lite ledsen på golvet en bit vid sidan...

 

Tur att CSI var på plats och kunde dokumentera brottet. Tack vare deras foton kan man här tydligt
se var brottet skedde. Strax bakom torpedväggen... Rolle lagade dock snabbt med CA och Kicker!

 

Ordförande Georg, Suppleant Christer och Johan Tinde visar stolt upp sina helisar. På denna bild var
alla dessutom fortfarande hela. Sedan skulle det tas bilder på alla tre hovrandes...
Georg hade dagen till ära fixat till en klassikt stripig sidbena.

 

Med två helisar i luften gick det bra. Georgs T-REX SE i förgrunden och Tindes bakom. Sedan skulle
Christer upp med sin Hornet II...

 

...å där tog det stopp. Tre helisar i luften gav för mycket glitchar och Christers helikopter gjorde
ett skutt och slog i backen så rotorbladen slog av hatten på stjärtrotorservot. Christer såg rätt glad
ut ändå och fick som plåster på såren prova Tindes Pitts. Succé som vanligt...

 

Johan Tinde nöjd efter en fin flygning med sin T-REX.

 

"Tänk att de där nedrans helipiloterna alltid ska ha hallen för sig själva. Nåja, snart är det min tur
igen å då jäklar grabbar, då blir det åka av!!!"

 

Flight line! Några av dagens piloter står vackert uppställda på rad enligt konstens alla regler.
Säkerhetsansvarig var tårögd...
Georg hovrar sin Pitts lite snyggt nära marken framför fotografen...

 

Patric och Johan flyger.
Eller... Patric flyger och Johan undrar varför hans Pitts inte flyger som han vill... 
Det ser iallafall ut så på ansiktsuttrycket... (även kallat "guldfisken"...)

 

"Jo du, gosse lilla, det ska du veta att så länge jag är Kassör i den här klubben så räcker det inte att komma
springande å be om stålars. Ingé kvitto, inga stålar!!! Punkt! För övrigt anser jag att min kärra flyger rätt bra nu..."

 

När flygningen närmade sig slutet kunde Patric, vår säkerhetsansvarige, koppla av och med ett nöjt
leende konstatera att alla hållt sig till reglerna.

 


Mini-reportage av Georg Blom
2006-12-02